01
宁波旭升股份公司拟买地110亩
近日,宁波旭升汽车技术股份有限公司发布公告,其拟使用自有资金不超过7000万元参与位于宁波市北仑区大碶富春江路东共73759平方米(110.639亩)平方米工业土地使用权的竞拍,作为公司未来扩建或新项目储备用地。旭升股份表示,本次交易已经公司第二届董事会第三次会议审议通过,无需提交股东大会审议。旭升股份系行业知名压铸汽车零部件生产企业,上交所主板上市企业。
02
日资企业--广岛铝工业(南通)公司新增车用铝压铸件项目
南通苏通科技产业园区行政审批局消息,拟对广岛铝工业(南通)有限公司新增290万件汽车用铝压铸件项目受理公示。该项目位于苏通科技产业园海伦路,总投资2.16亿元,拟在现有厂房进行建设,占地面积72801平方米,新增39台(套)生产设备。广岛铝工业(南通)公司成立于2011年,系日资企业,主要从事汽车铝铸件生产及销售。
03
湖州安达投资2亿元新建新能源汽车零部件等项目
《湖州日报》近日报道,位于浙江湖州开发区的湖州安达汽车配件有限公司,为了满足对德国奥迪压铸汽车关键零部件的供货,投资2.08亿元建设新能源关键零部件研发和智能制造新模式应用项目。目前,高20多米、可容纳3000多个库位的智能立体化仓储系统近日正在调试中,预计本月下旬可试启动。
据报道,去年6月,安达汽配获得了德国奥迪公司EVO4项目配套关键零部件开发的定点企业资格,主要配套零件为油底壳和缸盖罩壳,项目预计2019年起批量生产,最大产量为80万套/年(合约160万件)。
报道还称,安达汽配还在原有压铸车间和机加工车间的基础上,腾出空置厂房约1500平方米,购置压铸机、压铸机器人及周边、去毛刺机器人、加工中心、加工自动化设备、去毛刺清洗机、通过式清洗机等设备及工装模具。引进工业CT机等主要试验设备建成电动汽车关键零部件研发试制车间,共计投入研发及生产设备113台,建设年产100万套电动汽车关键零部件研发和产业化及智能制造新模式应用项目。
04
未来汽车业镁合金需求量将达200万吨
近日(11月7日),在上海举行的“汽车强国与自主创新”院士论坛上,中国工程院院士潘复生教授以《车用镁合金现状和未来》为题做报告。
据其介绍,我国镁合金消费量已经从本世纪初的3000多吨增加到2016年的14万吨。未来5-10年,镁合金性能将出现新的突破,开发高强高塑性变形镁合金,开发低成本高强高塑性镁合金,开发低成本高性能铸造镁合金。未来汽车行业镁合金需求量将达到150-200万吨。
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宜安科技获东莞市政府资金支持
宜安科技发布公告,公司实际控制人李扬德及控股股东宜安实业与东莞市上市莞企发展投资合伙企业(有限合伙)于11月9日签署《投融资合作框架协议》。
根据协议,东莞市上市莞企发展投资合伙企业(有限合伙)拟向李扬德、宜安实业或其关联方提供3至6亿元的资金支持。并承诺不会因本合作事宜谋求宜安实业及宜安科技大股东地位。作为上市公司实际控制人,李扬德承诺宜安科技的经营与发展仍将立足于东莞本土,并承诺不会对宜安科技的注册地迁址。
资料显示,东莞市上市莞企发展投资合伙企业(有限合伙)系东莞市政府以支持企业稳定发展为目标,主要为东莞内上市公司大股东提供投融资支持,帮助市场主体稳健发展,促进东莞本土上市公司稳定发展而设立的合伙企业。
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